Trang Chủ > Sản phẩm > Xi lanh thủy lực > Xi lanh dầu nặng > Xi lanh hạng nặng cho hoạt động cơ khí

Xi lanh hạng nặng cho hoạt động cơ khí

Incoterm:
FOB
Đặt hàng tối thiểu:
1 Set/Sets
Giao thông vận tải:
Ocean
Hải cảng:
Guangzhou,Shenzhen
Share:
  • Mô tả sản phẩm
Overview
Thuộc tính sản phẩm

Mẫu sốHOBMJ-FA

Thương hiệuJinzhuang

Khả năng cung cấp & Thông tin bổ...

Bao bìĐóng gói: khung gỗ

Năng suất1000 stations

Giao thông vận tảiOcean

Xuất xứDongguan, Trung Quốc

Hỗ trợ về10000 stations

Giấy chứng nhậnISO9001

Hải cảngGuangzhou,Shenzhen

IncotermFOB

Đóng gói và giao hàng
Đơn vị bán hàng:
Set/Sets
Loại gói hàng:
Đóng gói: khung gỗ

Xi lanh hạng nặng cho hoạt động cơ khí

Xi lanh tải nặng HOB là bộ phận điều hành quan trọng nhất trong hệ thống thủy lực. Nó chuyển đổi năng lượng thủy lực thành năng lượng cơ học và hợp tác với các cơ chế truyền động khác nhau để hoàn thành các chuyển động cơ học khác nhau. Xi lanh thủy lực HOB thường bao gồm một khối xi lanh, một thanh xi lanh (cần piston) và một vòng đệm. Mặt trong của khối xi lanh được chia thành hai phần bởi piston, mỗi phần đi qua một lỗ dầu. Vì tỷ số nén của chất lỏng rất nhỏ nên khi một trong hai lỗ dầu đi vào dầu, piston sẽ bị đẩy làm cho lỗ dầu kia xả dầu, và piston dẫn động thanh piston kéo dài ra (thu lại), và ngược lại. .

Heavy duty cylinders for mechanical operation
Xi lanh hạng nặng HOBXT với khớp quay là cơ cấu chấp hành quan trọng nhất trong hệ thống thủy lực. Nó chuyển đổi năng lượng thủy lực thành năng lượng cơ học và hợp tác với các cơ chế truyền động khác nhau để hoàn thành các chuyển động cơ học khác nhau.

Năm thành phần cơ bản của xi lanh thủy lực:
1- Nòng xi lanh và đầu xi lanh
2 piston và cần piston
3-niêm phong thiết bị
4- thiết bị đệm
5- Thiết bị xả.

Nguyên lý làm việc của từng xi lanh gần như tương tự nhau. Lấy một jack thủ công làm ví dụ. Kích thực tế là hình trụ đơn giản nhất. Thông qua cuống tăng áp bằng tay (bơm tay thủy lực), dầu thủy lực đi vào xilanh qua van một chiều. Lúc này dầu thủy lực đi vào xilanh không thể lùi lại được do van một chiều. Tiếp tục đi vào xi lanh thủy lực, và tiếp tục tăng theo cách này. Khi muốn hạ thấp, mở van thủy lực để dầu thủy lực trở lại bồn chứa. Đây là nguyên lý làm việc đơn giản nhất. Những người khác được cải thiện trên cơ sở này. Xylanh và xylanh Nguyên lý về cơ bản là giống nhau.

Theo hãng thủy lực Yinggong, cấu tạo của xi lanh thủy lực thông dụng có thể được chia thành 4 loại:
1 piston
2 pít tông
3 kính thiên văn
4 xích đu

Ưu nhược điểm của xi lanh và xi lanh:
Ưu điểm 1 Vì áp suất vận hành của hệ thống khí nén thường nằm trong khoảng 0,2-1,0Mpa, nên xi lanh không phải là bộ phận có công suất mạnh. Xi lanh thủy lực có thể được sử dụng như một thành phần công suất tương đối lớn, và hệ thống thủy lực được sử dụng.
Ưu điểm 2 Không khí là vô tận từ môi trường, không có chi phí và khó khăn cung cấp, khí đã qua sử dụng được thải trực tiếp vào khí quyển, dễ xử lý, không gây ô nhiễm, dầu thủy lực thì ngược lại.
Ưu điểm 3 Độ nhớt không khí nhỏ, lực cản nhỏ hơn dầu thủy lực.
Ưu điểm 4 Nhưng tốc độ nén của không khí lớn hơn nhiều so với dầu thủy lực, do đó độ ổn định làm việc và phản ứng của nó kém hơn nhiều.

Danh mục sản phẩm : Xi lanh thủy lực > Xi lanh dầu nặng

Trang Chủ > Sản phẩm > Xi lanh thủy lực > Xi lanh dầu nặng > Xi lanh hạng nặng cho hoạt động cơ khí
Gửi email cho nhà cung cấp này
  • *Chủ đề:
  • *Đến:
    Mr. Lin Lu Jin
  • *Thư điện tử:
  • *Tin nhắn:
    Tin nhắn của bạn phải trong khoảng từ 20-8000 nhân vật
Gửi yêu cầu thông tin
*
*

Nhà

Product

Phone

Về chúng tôi

Yêu cầu thông tin

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Gửi