Trang Chủ > Sản phẩm > Xi lanh thủy lực > Xi lanh dầu nặng > Xi lanh dầu nặng HOB

Xi lanh dầu nặng HOB

Incoterm:
FOB
Đặt hàng tối thiểu:
1 Set/Sets
Giao thông vận tải:
Ocean
Hải cảng:
Guangzhou,Shenzhen
Share:
  • Mô tả sản phẩm
Overview
Thuộc tính sản phẩm

Mẫu sốGEDC1016

Thương hiệuKim Trang

Khả năng cung cấp & Thông tin bổ...

Bao bìĐóng gói: khung gỗ

Năng suất1000 stations

Giao thông vận tảiOcean

Xuất xứĐông Quan, Trung Quốc

Hỗ trợ về10000 stations

Giấy chứng nhậnISO9001

Hải cảngGuangzhou,Shenzhen

IncotermFOB

Đóng gói và giao hàng
Đơn vị bán hàng:
Set/Sets
Loại gói hàng:
Đóng gói: khung gỗ

Xi lanh thủy lực HOB hiện đang được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực ngày càng nhiều. Nhưng đối với cách nó hoạt động, rất ít người biết. Ở đây, chúng ta hãy hiểu sơ bộ về nguyên tắc và cấu trúc làm việc của nó. Xi lanh dầu thủy lực HOB thường bao gồm một thân xi lanh, một thanh xi lanh (thanh piston) và một con dấu. Phần bên trong thân xi lanh được chia thành hai phần bởi một pít-tông và một lỗ dầu tương ứng được mở ra. Do tỷ lệ nén của chất lỏng rất nhỏ, khi một trong các lỗ dầu được đổ đầy dầu, pít-tông sẽ được đẩy để làm cho lỗ dầu kia ra khỏi dầu. Pít-tông điều khiển thanh piston để kéo dài (rút lại) chuyển động, và ngược lại.

HOB heavy oil cylinder
Xy lanh nặng HOBXT có khớp quay là bộ truyền động quan trọng nhất trong hệ thống thủy lực. Nó chuyển đổi năng lượng thủy lực thành năng lượng cơ học và hợp tác với các cơ chế truyền dẫn khác nhau để hoàn thành các chuyển động cơ học khác nhau.

Năm thành phần cơ bản của xi lanh thủy lực:
1- Thùng xi lanh và đầu xi lanh
2 piston và cần piston
Thiết bị 3 niêm phong
4- thiết bị đệm
5- Thiết bị xả khí.

Nguyên lý làm việc của mỗi xi lanh gần như tương tự nhau. Lấy một jack thủ công làm ví dụ. Các jack thực sự là xi lanh đơn giản nhất. Thông qua cuống tăng áp thủ công (bơm thủ công thủy lực), dầu thủy lực đi vào xi lanh thông qua van một chiều. Tại thời điểm này, dầu thủy lực đi vào xi lanh không thể được lùi lại do van một chiều. Tiếp tục đi vào xi lanh thủy lực, và tiếp tục tăng theo cách này. Khi bạn muốn hạ thấp, mở van thủy lực để trả dầu thủy lực về bể. Đây là nguyên tắc làm việc đơn giản nhất. Những người khác được cải thiện trên cơ sở này. Hình trụ và hình trụ Nguyên lý cơ bản là giống nhau.

Theo Ligong thủy lực thủy lực Yinggong, cấu trúc của xi lanh thủy lực thông thường có thể được chia thành bốn loại:
1 pít-tông
2 pít tông
3 kính thiên văn
4 xích đu

Ưu điểm và nhược điểm của xi lanh và xi lanh:
Ưu điểm 1 Do áp suất vận hành của hệ thống khí nén thường nằm trong khoảng 0,2-1,0Mpa, xi lanh không phải là thành phần năng lượng mạnh. Xy lanh thủy lực có thể được sử dụng như một thành phần năng lượng tương đối lớn, và hệ thống thủy lực được sử dụng.
Ưu điểm 2 Không khí không thể cạn kiệt từ phương tiện, không có khó khăn về chi phí và cung cấp, khí đã qua sử dụng được thải trực tiếp vào khí quyển, dễ xử lý, không gây ô nhiễm, dầu thủy lực thì ngược lại.
Ưu điểm 3 Độ nhớt không khí nhỏ, điện trở nhỏ hơn dầu thủy lực.
Ưu điểm 4 Nhưng tốc độ nén của không khí lớn hơn nhiều so với dầu thủy lực, do đó độ ổn định và phản ứng làm việc của nó kém hơn nhiều.

Danh mục sản phẩm : Xi lanh thủy lực > Xi lanh dầu nặng

Gửi email cho nhà cung cấp này
  • *Chủ đề:
  • *Đến:
    Mr. Lin Lu Jin
  • *Thư điện tử:
  • *Tin nhắn:
    Tin nhắn của bạn phải trong khoảng từ 20-8000 nhân vật
Gửi yêu cầu thông tin
*
*

Nhà

Product

Phone

Về chúng tôi

Yêu cầu thông tin

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Gửi